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鋼鐵業嚴冬五年以上
作者:管理員 時間:2012-03-19
這是中國鋼鐵行業最困難的時期。中國鋼鐵工業協會的數據顯示，中國鋼鐵行業的銷售利潤率已從2005年的6.25%下降至2011年的2.42%，這一下滑的頹勢還在延續。
在此背景下，武漢鋼鐵（集團）公司正在經歷歷史上最難熬的一個“冬天”。
“我個人認為鋼鐵行業的嚴冬恐怕不是一兩年的事，至少在5年以上。”3月1日，全國“兩會”召開前夕，全國人大代表、武鋼總經理鄧崎琳接受了本報記者的媒體采訪。在他看來，在鋼鐵行業產能過剩的背景下，政府應該限制企業盲目擴張，鋼鐵企業應該采取多元化的發展戰略，熬過行業寒冬。
經濟觀察報：近年來，鋼鐵行業整體形勢嚴峻，作為全國人大代表，你這一次有沒有相關議案？
鄧崎琳：鋼鐵行業形勢從去年開始就非常嚴峻，隨著上游礦石、煤等原材料高價位運行，大幅增加了鋼鐵企業成本壓力。同時，下游產業的需求減少，鋼鐵產能嚴重供大于求，在這種情況下，鋼鐵的利潤空間很小。去年全年鋼鐵行業的利潤率在2%左右，全國工業平均利潤率是6%，我們連整個平均值都沒有達到。同時，還有15%的鋼鐵企業是虧損的。這種情況下，我們呼吁政府在出臺鋼鐵振興規劃產業政策的基礎上，進一步加快淘汰落后產能、加快產業升級。
經濟觀察報：如何能夠有效的調控鋼鐵行業的產能規模？
鄧崎琳：我認為有幾個方面，一是通過市場的手來約束它，來淘汰落后，但這是有限的。二是政府必須要行政干預，怎么樣讓這些政策落實，哪些該關停并轉的、哪些該淘汰的，應該有一些硬措施。第三就是企業本身，應該自律，遵守這些規定不要擴張。
經濟觀察報：武鋼在調控產能規模上，有沒有具體措施？
鄧崎琳：我在去年底武鋼的工作會議上，就提出要把鋼鐵主業做精、做強、做優，但我沒有說“做大”。從今年開始，武鋼除了防城港項目外，在內地本土、包括重組企業，提高產能的投資一分錢也不投。
經濟觀察報：武鋼去年依舊保持了20%以上的業績增幅，武鋼有哪些策略對抗行業低谷？
鄧崎琳：武鋼從“十一五”開始改造繁榮項目，去年逐步到位，其投入產出效應開始發揮，例如汽車板、硅鋼等項目。此外，武鋼嚴控成本，我們采購礦石和煤有一個原則，不高于行業平均價、不高于市場價采購。另外，武鋼的相關產業（指鋼鐵主業以外的相關產業）比前幾年搞得好，前幾年產值僅有十幾個億，去年達到二十幾個億。
經濟觀察報：未來幾年，武鋼相關產業的比重，會不會進一步提高？
鄧崎琳：我們會大力發展相關產業，例如，我們準備在武漢周邊買幾千畝丘陵、荒地來養豬、養雞、種菜。除了供應武鋼職工，還可以賣到武漢市。相關產業會是武鋼今后一段時期的重點，可能會達到總收入的30%以上，通過它來克服鋼鐵行業的冬天，這是生存的需要。
經濟觀察報：除了發展相關產業，我們也注意到武鋼向上游產業的拓展，包括收購大量的海外鐵礦資源。這些鐵礦項目，能在多大程度上緩解鐵礦石價格上漲帶來的成本壓力？
鄧崎琳：在海外，我們參股控股開采鐵礦石，是被逼出來的。由于世界上三大鐵礦石廠商不斷漲價，造成了我們企業成本不斷增加，正好碰上金融危機，有很多礦山沒有資金，我們以很低的價格拿到了幾百億的權益礦，這是武鋼今后發展的資源保障，同時也是國家層面的戰略資源。我們在海外有八個礦點，權益礦量有幾百億噸。
經濟觀察報：如何看待未來幾年鋼鐵行業的產業前景？
鄧崎琳：我認為鋼鐵行業的嚴冬恐怕不是一兩年的事，至少在5年以上。整個行業處在微利和經營非常困難的境地，市場供大于求，利潤空間非常小。 來源：經濟觀察報 作者：程久龍
