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鋼市“拐點”言之尚早
作者:管理員 時間:2011-05-18
自4月份以來,國內鋼材市場逐漸回暖,價格一路攀升。5月份伊始,又呈現出一波上漲行情,但在近日,一些地區的鋼價開始松動,螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場似乎有些降溫,價格震蕩回落,部分經營者認為鋼市的“拐點”已見端倪。不過,也有經營者感到價格經過盤整之后,將趨于穩定,大幅深跌不現實,再度飆升不靠譜,平穩將是后期鋼市的主旋律,沒有跡象表明鋼市出現“拐點”。
一些鋼貿商認為,就當前鋼市的運行態勢,說出現“拐點”似乎為時尚早。這些天來,部分地區的鋼價震蕩下滑與“電荒”題材的炒作不無關系。當炒作的效應逐漸淡出之后,下游終端有效需求的支撐動力不足,在這種狀況下,鋼價盤整不可避免,也屬正常,畢竟靠人為炒作促使鋼價上漲的基礎不牢。后期鋼材市場還將以平穩向好的運行態勢為主。
一是進入5月份以后,鋼材市場迎來需求旺季,下游終端需求釋放,這是支撐鋼價企穩走強的內在動力。近期,各地的一批基礎設施建設工程相繼開工,如在上海浦東新區就有總投資200多億元的55個投資項目集中開工,其中包括高端制造業、新能源、先進重大設備、民用航空、新能源汽車等,這些項目的集中開工,將拉動建筑鋼材需求,項目建成投產后,對優鋼、特鋼的需求將明顯增長。
一些鋼貿商認為,就當前鋼市的運行態勢,說出現“拐點”似乎為時尚早。這些天來,部分地區的鋼價震蕩下滑與“電荒”題材的炒作不無關系。當炒作的效應逐漸淡出之后,下游終端有效需求的支撐動力不足,在這種狀況下,鋼價盤整不可避免,也屬正常,畢竟靠人為炒作促使鋼價上漲的基礎不牢。后期鋼材市場還將以平穩向好的運行態勢為主。
一是進入5月份以后,鋼材市場迎來需求旺季,下游終端需求釋放,這是支撐鋼價企穩走強的內在動力。近期,各地的一批基礎設施建設工程相繼開工,如在上海浦東新區就有總投資200多億元的55個投資項目集中開工,其中包括高端制造業、新能源、先進重大設備、民用航空、新能源汽車等,這些項目的集中開工,將拉動建筑鋼材需求,項目建成投產后,對優鋼、特鋼的需求將明顯增長。
二是后期鋼材市場可供資源有望減少,供需矛盾將逐步緩解。4月份,由于鋼價持續攀升,刺激鋼廠產能釋放,產量有所增加,但增幅并不大。進入5月份以后,隨著天氣的轉熱,用電高峰的到來,“電荒”對鋼材產能釋放的沖擊將增大,一些地區的鋼廠將被限電,如江蘇、湖南、江西等省市采取的限電措施將抑制鋼鐵產量釋放。據悉,在5月份,一批鋼廠因限電或檢修等原因,計劃產量有所下調。近日財政部下發《淘汰落后產能中央財政獎勵資金管理辦法》的通知,對各地淘汰落后產能將形成一定激勵作用。因此,在5月份以及高溫期間,鋼材產量增幅有限,甚至減少,市場上的鋼材可供資源偏緊,“去庫存化”進程加快,目前已經出現連續兩個月庫存量下降的態勢。時下,不少鋼貿企業的現貨資源普遍不充裕,基本不存在庫存壓力,上海市場螺紋鋼和熱軋板庫存下降10萬噸和15萬噸,這也在一定程度上遏制鋼材市場價格的下跌。
三是鋼鐵原料價格居高不下,剛性的成本支撐動力不減。近來國內市場上的鐵礦石、煤炭、焦炭、廢鋼以及電、油等鋼鐵原料燃料價格仍在走高,鋼廠面臨的成本壓力有增無減,一些鋼廠再度上調鋼材出廠價格,可見,后期投放市場的資源采購成本普遍較高,價格“倒掛”現象頗為嚴重,商家不愿降價虧本銷售,這也在一定程度上遏制了鋼價的下跌。
四是我國鋼材出口形勢有所改善,但仍存在不確定因素。據海關統計,3月份,我國出口鋼材491萬噸,環比增加243萬噸,增幅為98.0%;進口鋼材153萬噸,環比增加51萬噸,增幅為50.0%。進口鋼坯7萬噸,環比增加3萬噸。進出口相抵,折合凈出口粗鋼353萬噸,環比增加了202萬噸,3月份出口量大幅增加。但從目前國內外形勢來看,后期鋼材出口存在較大的不確定性,是否持續呈現出口增加的態勢,還尚難預料。
所以說,隨著市場進入需求旺季,去庫存化加快,鋼廠產量減少,剛性成本支撐,出口形勢改善等諸多利好因素的疊加效應顯現,不足以導致鋼市的“拐點”出現;相反,鋼價經過盤整之后,仍可能出現一波震蕩上升的行情,但幅度有限。還是這句話:大跌不現實,大漲不靠譜,平穩不會變。(2011年5月14日中國冶金報)
三是鋼鐵原料價格居高不下,剛性的成本支撐動力不減。近來國內市場上的鐵礦石、煤炭、焦炭、廢鋼以及電、油等鋼鐵原料燃料價格仍在走高,鋼廠面臨的成本壓力有增無減,一些鋼廠再度上調鋼材出廠價格,可見,后期投放市場的資源采購成本普遍較高,價格“倒掛”現象頗為嚴重,商家不愿降價虧本銷售,這也在一定程度上遏制了鋼價的下跌。
四是我國鋼材出口形勢有所改善,但仍存在不確定因素。據海關統計,3月份,我國出口鋼材491萬噸,環比增加243萬噸,增幅為98.0%;進口鋼材153萬噸,環比增加51萬噸,增幅為50.0%。進口鋼坯7萬噸,環比增加3萬噸。進出口相抵,折合凈出口粗鋼353萬噸,環比增加了202萬噸,3月份出口量大幅增加。但從目前國內外形勢來看,后期鋼材出口存在較大的不確定性,是否持續呈現出口增加的態勢,還尚難預料。
所以說,隨著市場進入需求旺季,去庫存化加快,鋼廠產量減少,剛性成本支撐,出口形勢改善等諸多利好因素的疊加效應顯現,不足以導致鋼市的“拐點”出現;相反,鋼價經過盤整之后,仍可能出現一波震蕩上升的行情,但幅度有限。還是這句話:大跌不現實,大漲不靠譜,平穩不會變。(2011年5月14日中國冶金報)